铸钢支座被广泛应用于铁路桥梁

橡胶压缩功能，和剪切是非常薄弱，会计控制理论经常停电，也经常看到支持削减不良，降低程度的剪切，支持平面尺寸较小，厚度的高一些。

当然，也要考虑其不变性。

橡胶支座是不适合大角度的大跨度桥梁。

有一个冠球支座，但其使用功能还不是很清楚。

铸钢支座钢零件，滚动和滚动-滑动完成支持位移和旋转：它的特点是承载能力强，适应桥梁位移和旋转的需求，仍被广泛应用于铁路桥梁。

视觉跨度和荷载大小，橡胶支座座，一个弯曲的支持，支座，滚子支座等。

板的支持：通过平板组成，以减少橡胶支座钢接触面上的摩擦，以免妨碍纵向滑动，可将钢板的接触面刨床刨包覆石墨润滑剂。

但规模和锈往往使这种支持“冻结”失败。

铅片板之间夹是有益的，但铅是常拥挤了。

如果能去除污垢，灰尘，然后插入石墨复合自润滑青铜板可以很好的工作。

但板式橡胶支座位移量是非常有限的，和梁支撑端不能完全自由旋转。

因此，板式橡胶支座，一般用于小跨度梁铁路桥，可到800万跨度公路桥梁，用12～15米跨度。