桥梁板式滑动支座

桥梁板式滑动支座是一种柔性支座，它是利用聚四氟乙烯摩擦系数较小的特点，将其粘帖在支座上表面，另在梁底部支撑处设置一块有一定光洁度的不锈钢钢板，使钢板能在支座表面上来回滑动，从而可以满足较大的横向位移的要求。

桥梁板式滑动支座在桥梁结构体系中的作用主要有以下几点：

1.荷载传递作用

利用桥梁板式滑动支座可以及时的将桥梁上部结构的自身恒载以及活荷载及时的传递给桥梁下部结构，发挥连接传力的功能。

2.桥梁板式滑动支座自由变形

桥梁上部结构由于在荷载的作用下会出现水平位移或者是转角等自有变形，而利用桥梁橡胶支座可以适应这些变形，确保桥梁结构的安全可靠。此外，桥梁板式滑动支座可以使得桥梁整体能够适应桥梁结构由于环境温度、湿度等原因造成的结构胀缩变形。

3.避免桥梁结构在恶劣环境下的结构损坏

对于风力或者是地震等不可抗拒因素造成的桥梁结构平移，桥梁橡胶支座可以这些情况下的较大变形，确保桥梁结构的安全可靠。

桥梁板式滑动支座是板式橡胶支座的一种特殊形式，桥梁板式滑动支座是在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,在主梁支点底面设置一块有一定光洁度的不锈钢板,通过聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的相对滑动来适应桥梁的伸缩变形；桥梁板式滑动支座主要作为活动支座使用,也可以在桥梁顶推法施工中作为滑块使用。

桥梁板式滑动支座工作原理是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板，在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点，使之成为活动支座。板式滑动支座除了具有板式橡胶支座的优点外，还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于跨度30m以内的简支梁和桥面连续的桥梁。四氟滑板橡胶支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，最大纵坡应,2%。某高速公路大桥为8-11连跨，连续T形梁桥，纵坡3.8%(>2%)，支座纵向位移超出允许范围，导致支座错位后受压面积减小，桥梁板式滑动支座丧失承载力而损坏，显然是选用不当。