21世纪,伴随着科技突飞猛进的发展,橡胶支座拱桥具有悠久的历史并且有广泛的应用,re而它的形式多样,构造各有差异朋不同的分类标准可将拱桥进行如下分类。
我们就简单的说下问题。
按照橡胶支座拱上建筑的形式可以分为:实腹式拱桥,空腹式拱桥。
按照橡胶支座主拱圈拱轴的形式可分为:圆弧拱桥,抛物线拱桥,悬链线拱桥等。
按照桥梁支座行车道的位置可以分为:上承式拱桥,中承式拱桥,下承式拱桥。
对于桥梁支座结构工程师而言,更关心的是桥梁的结构形式和受力特点,本节针对拱桥的结构体系和截面形式进行介绍。
按照拱轴线的型式可分为:板式橡胶支座圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥;圆弧拱桥:拱圈轴线按部分圆弧线设置的拱桥。
优点构造简单,石料规格最少,备料、放样、施工都很简便;缺点是受荷时拱内压力线偏离拱轴线较大,受力不均匀。
一般适用于跨度小于20m的石拱桥。
抛物线拱桥:拱圈轴线按抛物线设置的拱桥,是悬链线拱桥的一种特例。
优点是弯矩小,材料省,跨越能力较大;缺点是构造较复杂,如果是石拱桥则料石的规格较多,施工较不方便。
悬链线拱桥:拱圈轴线按悬链线设置的拱桥。
优点是受力均匀,弯矩不大,节省材料。
多适用于实腹拱桥,大跨度的空腹拱桥中也常常采用这种线形布置。
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