板式橡胶支座最早应用在法国郊外Sainfpenis车站的钢桥上,到二十世纪六十年代,国外已在4000多座桥梁上广泛应用,并且在二十世纪七十、八十年代都已有完整的萨准规范,确认了板式橡胶支座的工作原理、设计方法、产品加工公差及成品力学性能试验要求,德国、英国、美国、法国、印度等国家也都有了自己本国的标准。
日本在1982修订《道路桥支承便览》订时扩大了板式橡胶支座的使用范围。
随着科技的进步、试验手段的完善以及实际应用检验,这些标准都在不断不断修订与完善。
但这些标准修订对板式橡胶支座的工作原理的认定没有实质性的改变,正如美国桥梁设计规范中所指出的,某些公式的形式有些变化,但其物理意义没有改变。
我国自二十世纪六十年代开始研制,矩形板式橡胶支座,并于六十年开始先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等省市的部分公路桥梁上试用。
我国最早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥梁,至今已有40多年的使用历史。
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312